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《喵喵喵》
《喵喵喵》
刘思洁
54576万字
87844人读过
连载
精东传媒在线观看网站以下图片，完全按照我们此行的时间顺序，向大家详细的汇报整个攀登过程。([]
最新章节：
第521章
东方神起成员恋情
（
2024-05-24 00:38:06）
更新时间：
2024-05-23 14:43:40
崔学山
来之意大利哥斯达维多利亚号游轮，是我人生旅途中第一次体验。游轮上有电影院，酒吧，舞厅，KTV，赌场，歌剧院，餐厅，免税店等等，陆地上有的游轮上都有，陆地上没有的游轮上也都有。维多利亚号豪华游轮简直是一座海上移动的繁华城市。能乘坐这样豪华的游轮，去体验大海和阳光，也是人生旅途中一件非常有意义而又愉快的事。下面就是我豪华游轮五日（9.26—9.30）游亲生的体验，与大家分享： 为了赶上9月26日在杭州黄龙体育馆集合，我和同事9月25晚上就坐动车去杭州。我们9点半到杭州动车东站。当晚坐地铁到武林广场。这也是我第一次坐地铁，看到这么多人，感觉特别的新鲜。 我们在武林广场附近的一家宾馆入住。由于游轮上食物以及水不准带，所以就在宾馆里大吃自带的零食和方便面。 旅游的第一天（9月26日），早上9点在黄龙体育馆准时集合出发，一路上导游不断给我们讲解游轮登船手续，给每个游客发45数字挂牌。这45代表45团，其背面还有贴一张护照复印件，以方便安检查看。抵达上海吴淞口国际邮轮港大概12点半。当中在沪昆高速收费站服务中心停留方便一下。我们萝莉的导游小陶 上海真是大，从沪昆高速一路开过来，只见一座座高楼大厦拔地而起，一条条宽畅地道畅通无阻，一条条高架桥立体交叉通行，游乐场商场商品房落落展现，一片连着一片。 当我们抵达上海吴淞口国际邮轮港口，看到这么高大的游轮，让我们惊叹不已。据导游说，今天公主号游轮跟我们维多利亚号一起起航。这些豪华游轮从远处看有十几层，高大无比。人走近看，与之相比简直如同一只蚂蚁。 那日天空晴朗，蓝蓝的天，白云飘飘。我站在维多利亚号游轮下，展开双臂与其合影，感觉特别的兴奋。我也领略了吴淞口邮轮港口之大。 据说维多利亚号当日载客2千人，加上船上工作人员700多人，将近3千人。这么多游客过安检，要排成长长的队伍。意大利海关工作人员，检查护照以及登船表看得还是非常仔细的。过完安检至少要一个小时。 过完安检，我们沿着封闭玻璃过道，就来到了游轮上。我们登上游轮，还要被游轮上的工作人员拍照做入船信息。进入游轮里面，工作人员收取了我们的护照和登船表做保管，发给我们每人一张船卡。这张船卡很重要，即使你房间的钥匙，也是你船上一切消费都要凭这张卡充值消费（当然，船上的国际信用卡也可以刷卡）。这张卡就是船上的身份证，丢了很麻烦，去韩国日本离船登船都要以这张卡为凭证进出，所以一定要随身携带，妥善保管。我们的船卡 我和同事三个人住的房间是10106号，也就是住在游轮十层10106号房（10106这数字前两位代表楼层，后是楼层房号）。游轮八九十以客房为主。客房分内舱房，海景房，阳台房，套房四种，价格由底到高，这里就不再多讲了。我们住的是内舱房，客房不大，但里面的装饰还是很不错的，有电视机，洗手间，空调，吹风机，衣柜等，跟陆地上的宾馆差不多，住着蛮舒心的。([]
蔡孟吉
从2010年7月16日至8月12日历经28天的川藏路，终于完成了一个心愿：全程骑行，从四川成都终点是拉萨，然后坐汽车去了一趟珠峰，为了激励后来的勇士们，将此行经过大概和大家一起分享，首先表示感谢以下七人（按帮助我的先后排序）：坚坚：谢谢你提供的一对外胎和一个内胎，并教会我补胎方法，让我能思想318线；沙子：谢谢你帮我检修了我的捷安特750，并教会我拆装链条的方法，让我的车子在这28天中，通畅无阻；水哥：谢谢你在茂名站和另三位车友相送，并把我和我的自行车一起送上了火车（第一次带自行车上火车，心里多少有点担心车车上不了火车，那就前功尽弃）；杜普：谢谢你在成都把我收进你的队伍，让我开始我的318路；Pick：在川藏路开始的第四天上午遇见你后，谢谢你让我跟着一直骑到了拉萨；杨波：谢谢你决定一起去珠峰，车子在羊湖边坏了整整八个小时，我们在羊湖边上疯狂地拍了五百多张相片，那是我有生以来最感满意的相片，从此以后，我决定存钱换单反；亮哥：谢谢你向我介绍的佛教，让我开始虔诚地信仰了佛教并有了些微体会。电梯直达（请点击）D1、（7月16日）成都----名山县黑竹乡109KMD2、（7月17日）黑竹乡----雅安45KMD3、（7月18日）雅安----新沟86KM D4、（7月19日）新沟----泸定57KMD5、（7月20日）泸定-----康定49KM D6、（7月21日）康定----新都桥78KMD7、（7月22日）新都桥休整 D8、（7月23日）新都桥----阿志玛施舍91KMD9、（7月24日）阿志玛施舍----158道班74KMD10、（7月25日）158道班----理塘49KMD11、（7月26日）理塘休整 D12、（7月27日）理塘----巴塘187KMD13、（7月28日）巴塘----温泉山庄44KM D14、（7月29日）温泉山庄----芒康61KMD15、（7月30日）芒康----登巴村86KM D16、（7月31日）登巴村----左贡县78KMD17、（8月1日）左贡县----邦达103KM D18、（8月2日）邦达----八宿95KMD19、（8月3日）八宿----然乌90KM D20、（8月4日）然乌休整寻找来古冰川55KMD21、（8月5日）然乌----米堆冰川42KM D21、（8月6日）米堆冰川----波密100KMD23、（8月7日）波密----通麦92KM D24、（8月8日）：通麦----鲁朗100KMD25、（8月9日）：鲁朗----八一76KM D26、（8月10日）：八一----工布江达130KMD27、（8月11日）工布江达----松多乡99KM D28、（8月12日）松多乡----拉萨176KMD31、（8月15日）羊湖特辑（8月15日至20日）六天游珠穆朗玛峰（含逃票攻略）7月16日十点多到了成都火车站，把我的驼包和自行车扛出站后，休息时看到一帮人，准备登山的，心里好一阵激动看到这些包包和防潮垫，心里满是憧憬，我或许很适合这样子的生活，不知道以后能否同行组装好我的自行车，到九龙鼎客栈找到了重庆土豆，正在锦里门口商量时，遇到了杜普，背篓哥说他从武汉骑车到了成都，花费了十六天，我以为他们六人队全是从武汉骑到成都，心里一阵阵的佩服后，我决定加入他们队，和他们明天一起出发，开始我的318生活。决定明天出发，可是今天才到，下午检查时发现只带来一对刹车块，还想装一对档雨板，于是骑车找捷安特专卖店，店门早就关了，只好骑车回头，顺便看了成都的夜景（以后大家在专卖店关门后，可以找波尔，他只有晚上才有空，可惜当时我不知道，pick找波尔买了大部分的物品，可好用了，最主要是比专卖店要便宜很多）成都的夜是如此的繁荣记得第一次到成都，本计划和传说去爬四姑娘山，发现了熊猫金卡，于是改计划留在成都，就是在红旗超市里领了熊猫金卡古老的庙前竟停放了这么现代的小车找了路，确定我要回去的路 快回到住的地方，发现隔着湖的桥是如此的美丽，人的心情一好，看的东西都是漂亮的过桥，回去，本计划17日出发，计划跟不上变化，赶紧修整自行车，整装待发，没想到心里这么一激动，凌晨一点多才睡，听说杜普他们六人比我更晚路况总体来说是好的，只有几天的路是很差的，特别是波密到鲁朗我们队五人是扛着车车，爬了两个山头，回忆当时的行程是辛苦的，但大家的互相帮助，又是如此甜密的 16日早上七点在武侯伺集中，准备出发了看我们，每一个人对着西藏都是满怀憧憬出发了，遇到红绿灯，我过了，回看小黄、小璐和张伟正乖乖地等着绿灯过了红绿灯，背篓哥一看到肯德基，双眼一亮，向着肯德基冲过去，并说：出了成都，要一个月吃不上肯德基耶，赶紧去吃一个我们都在等着背篓哥，都在笑站路中间的警察很认真地维持秩序 我们队的团队感很强，一直都是以这样的顺序行进着第一位：领队第二位：羊羊（很快就改名为：背篓哥）第三位：杜普，他的单反拍的相片比我们的都要好第四位：茉莉第五位：小黄（很坚强的一个女孩子，为了这川藏线，听说坚持每天跑五千米，跑了半年）第六位：小璐（和小黄约好后，一起每天跑五千米的可爱的女孩子） 我们队的第七位，张伟，无论我们有什么事情，都不能比他慢，如果有什么问，他总是很耐心地等着我们在出成都的大件路上，有架飞机从我们头顶飞过，连机身上的型号我们都看得很清楚我们通常等齐人再一起走全到了，买水，稍为休息，准备再次出发这是一个十字路口，大家在商量着向哪个方向继续走我们冒着雨在前进着骑在我前面的队员这是我们遇到的第一个路有了正确的指向，我们继续着前进羊羊在吃汉堡，买汉堡的同时还给他孩子带了一个羊羊小挂件，真是一个好爸爸我们走在路上凡是十字路口都等等后面队员，真是一个好队伍看羊羊经过武汉到成都的锻炼，在这么好骑的路上，骑得如此轻松我们将在这里休息一会有警察护送着我们呢（其实是巧合）这是我们走过的路，回忆起来：今天的路是最好走的路遇到的分叉路，以后的318线，大部分都只一条路，不用我再做选择经过的电力站他们，可爱吧，心里一直都是这样子想：凡是走川藏路的人，都有或多或少的傻劲。一个车友说了一句经典的话：“走川藏路的人是三失人群：一是失恋，二是失意。”我心里暗想，我都没有耶。他继续说了第三个：“失常”！来一个小小的合照回忆总是美好的，看着相片，也感受着当时路上的快乐西藏的一个运输点他们在看着我们路过一个汽车站路上又是十字路，研究研究我们应该向邛崃方向川藏路上第一辆车坏了，是捷安特，当时大家都是第一次补胎，花费了不少时间，后来张伟经过锻炼，能在一分钟内把内胎补好，听说还帮一个摩托车补了胎，速度之快，把摩托车主给吓坏了大家几经研究内胎，还是张伟担起了补胎的重任他们忙着，小璐也忙着记帐，而羊羊忙着（大家看吧）中午在路边一家饭店点菜吃饭，这是饭店主人的儿子，捧着一个大西瓜就是啃，好可爱的小孩子小朋友也有害羞的时候，可能他是怕我抢他的小西瓜吧 吃饱了继续走，羊羊走到了最前面，我紧跟着，他们五人还在后面很远，看看羊羊的鞋子，为了防下雨的穿着，他是一边骑车一边换的鞋子，看来无论做什么，都能达到某个境界秀秀我们的车车，这是我的捷安特750这是羊羊的捷安特离开成都比较远了，路面很是寂静小黄到了 小璐也到了，还有三人，后来，我们一路训练到拉萨，都变成了超强车手第一天（7月16日）：成都----名山县黑竹乡109KM，加足劲追上背篓哥，一起回头发现陈辞在自行车修理店上补好外胎后，他骑车追赶大队去的时候，我和背篓哥被大雨困住，吃了晚饭后发现雨有继续加大的势头，最主要是身上衣服全湿了，包包也全湿了，就住在了吃饭的这家阿芳旅馆，二十元单人间，两米的大床，我用床的三分之二平铺着晾衣物，还在背篓哥那里学会把衣服直接挂在风扇上，两个小时衣服全变干了（真是一个好方法）。川藏路上住的第一个旅馆昨晚很早就睡了，听说羊羊半夜烧烤喝酒去了，七点半、八点、八点半、九点我都去叫了门，无柰懒羊羊并不是浪得虚名，真正和动画片里的懒羊羊一个样，所以我只有到旅馆门外溜达去经过昨天下午大雨的洗礼，街道干净多了，而早上人气也足很多了人们是如此休闲，像我一样公路上溜达够了，回来擦干净我的爱车，装好驼包，然后留影羊羊还是不愿起来，无柰之下选择做一次活雷锋：把羊羊的车也擦得干干净净的。他起来看了后，说武汉买车后一直都没有擦过车，现在都不认得他的车了。九点多，出发了，还有42KM到雅安，陈辞担心拖大家后腿，早上六点准时出发了，我们一出发的时候，他已经到雅安了一开始上路天气还算好到达名山县了开始下雨，一直到雅安，把照相机收好这一天都没再照相，损失一天的风景没关系，现在淋坏可不行，还有长达27天的路呢([]
傅希伦
沈阳纯徒到拉萨，几乎所有的人都认为我做不到，甚至有时我自己也这么觉得，但我是一个不信命的人，我要向那高高在上的命运挑战。支持的的朋友可以加微信看直播微信号WFX88888888出发时间为8月25号途径辽宁，河北，北京，山西，陕西，四川，西藏。由于昨天才知道8246这个网站，所以几天一股脑的发表了8月25号到9月19号我所有的行程。截至今天为止以后会每天持续更新我的最新动态，希望大家给我加油鼓劲，你们的支持是我前行的动力，加油！第一站彰驿。我要把我的梦想变成大家的梦想，然后由我去实现大家的梦想。为我加油吧。启程饺子落地面，天气不错心情也不错，出发，向着心中的梦想出发！今天沈阳不短的下雨，走走停停的。但是如期到达目的地彰驿，距离下一站辽中只有不到40公里了。第二天，今天目的地辽中。早上起了很大的雾，9点以后是个艳阳天，天气比较炎热，在途中休息直接躺在了国道上，听着车笛，乘着绿茵，吹着风。感受着这不一样的享受。今天比较辛苦，脚上水泡都破了。。。。走起来很疼。负重也比较大。晚上才到辽中，而且半路手机屏还摔碎了。。到了旅店，洗衣服，收拾行李，晾晒用过的被汗水浸湿的衣物。走了半天，终于走出沈阳市界了，现在在红庙子村休息。今天是徒步拉萨第四天。由于有私事要处理，在辽中休整了一天，虽然每天一个人上路，但是感觉并不孤单，有很多人支持着我，谢谢大家。感谢潘哥特意从沈阳来看完。今天身体状态比较好，导航显示距离32公里。预计算上地图折角38公里左右。。谢谢大家一如既往的支持！([]
钱重谕
自从喜欢上旅行和行摄之后，清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春，在这春暖花开之时，岂有窝家之理？今年的清明小长假选择了独行泰州，一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花，二来是想去看看溱潼古镇，而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地，50多年了，这次回访泰州，只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚，备好了行装，清明踏青行游准备启程。 晚10点，到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱，连续延长了三次晚点时间，直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630，列车到达泰州站。泰州，我来了！自从在泰州出生后，5岁时曾随母亲回来过一次，这次再回泰州，已经时隔了50年。 出了火车站，我直接到长途车站买去兴化的车票。715，乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后，我没顾上歇息，赶紧到在网上预订的宾馆放行李，这次来兴化就为垛田油菜花而来，但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多，经宾馆老板娘推荐，乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时，我已经被这里的景色吸引住了，中途喊公交司机停了车，我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇，但垛田油菜花是起源于垛田镇，不然这垛田镇的名字由何而来呢？据当地村民讲，当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的，是镇政府因某种原因没能争取到这个项目，最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈，而垛田镇却备受冷落，无人问津。而对于我这个游人而言，这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方，没有挤挤轧轧的人群，一个人在乡间清清静静的游，好不惬意哦。下了公交车，我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字，只是看到这里风景无限就匆匆的下了车，问过村民才知道，这里叫北腰村。看这村名好像很老土，也不知这名因何而起，但现在村子的景象却让我感到意外，这哪里是个村子啊，分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花！ 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了，可在这里，几乎家家都是这样的房子，这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子，看到农村这样的景象，真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会，不甘心在村口这么溜达，干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来，每年春季油菜花开的日子，都是去皖南、婺源踏春行游，那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景，而今年来泰州，其乡村景色则有了大不同，这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格，而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢？ 而垛田油菜又是泰州兴化的特色，这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田，历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带，在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水，垒土成垛，垛上耕种，形成了垛田。到1986年，兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 人们进入垛田，无舟不行。垛田土体较厚，非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代，垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代，垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成，是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见，不仅具有审美价值，更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花，一直没能成行，这次独行兴化，还真没让我失望。([]
陈昭仪
在美国很多旅行社都可以报团参加豪华邮轮的旅行，价格和时间是成正比的，如果想游览南极，要报30天以上的团，而且有一定的季节限制。我只是单纯的想去南极，就只能冬天去，先到的洛杉矶，报团从圣地亚哥走，两个城市相距不远，乘车大概两个多小时。第一天的下午提前两个多小时登船，大概五点左右搭乘的阿姆斯特丹号邮轮（AMSTERDAM）缓缓驶出太平洋的美国南部城市圣地亚哥（San Diege）港口，从此我开始了42天的海上漂流生活。人们在甲板上、在赌场里、在歌剧院、在泳池中、在图书馆、在球场上、在歌舞厅、在卧仓里-----度过了第一个夜晚。 阿姆斯特丹号驶离了美国的圣地亚哥港口，围着墨西哥西部的加利福尼亚湾，在太平洋水域中一直南行了40个小时后，终于到达了加尼福尼亚半岛的最南端，这里是此次航行的第一个停靠港。此处是一个小镇——Cabo San Lucas（洛斯卡波斯）。根据当地人的介绍，这是一个旅游开发区，此地居住了许多来自美国和加拿大的名人、有钱人，这里的房价自然就十分昂贵了。 北美人把这里视为度假圣地，也是美国太平洋海军娱乐的天堂，真的如同电影里演的一样。随着夜幕的来临，这里的Night Live准时开场，大约凌晨3点钟之后，那些“滥情”于酒吧里的男男女女们，脱下身上本来就很少的衣服，一丝不挂地互相向对方的身上涂抹cream、互相拥抱、相互亲吻~~~~~~~ 沿海的风光还是和加州的不太一样，有一些当地特色，有个名为情人海滩，估计是世界少有的浪漫去处，许多男女一到这里就双双踏浪前往海滩去享受情人海的洗礼------我，没有情人，刚失恋心情比较沉重，也无心那情人间的浪漫，仿佛这里的一切和我无关似得。一个人慢步于小镇里，享受着墨西哥特有的太平洋风情。 来到海港当然少不了海鲜大餐喽，小镇的海鲜餐馆廉物美，一个人15刀可以饱餐一顿。包括大虾、章鱼、螃蟹和各种叫不清名字的贝类等海鲜大餐。这里有好多高级大酒店，每晚的价钱从200到6000美元不等，还有几个很象样的高尔夫球场，据说也是价格不菲。还是加拿大地大，打高尔夫球也便宜。 我临时充当两个中国摄影协会朋友的翻译，去海岛边上拍些照片，每人花5美元乘小船从停靠在码头的那数百艘游艇穿过，十分钟就到了拍摄点，那是一群巨大的礁石，是墨西哥沿太平洋地性风光。这如果在中国又该被开发成婚纱照的拍摄地了。挺专业人事说，如果lucky遇上好光，在这里能拍到不错的图片，但是我们没有那么幸运，没有拍到什么。 下午5点回到邮轮，6点起航，阿姆斯特丹号继续南行。 继续上片。和两位专业摄影人士取景，见识到了他们的专业。当船靠岸的那一刻，心里有种莫名的兴奋，本人晕船，接下来的几十天很难熬。 当船靠岸的那一刻，心里有种莫名的兴奋，本人晕船，接下来的几十天很难熬。 早上7点，邮轮准时停靠在墨西哥的Acapulco港口，这里算是墨西哥的一个大城市了，但看起来很落后，脏脏乱乱的，估计和中国90年代初的一些县城差不多吧。这里没有什么人文景观，游客们多数去参加一些水上运动。下午四点回到船上，5点邮轮起锚继续南行。 早上邮轮又靠上了墨西哥南部的一个乡镇港口Huatulco，这里人少比昨天那个城市好玩，我们一行7人有5人决定租船到附近的海域小鱼村采风。80美元包了一条小船用一天三个人陪游，小船在太平洋上行驶了三个半小时到了我们要去的渔村，一路几十公里我们看到了“飞鱼”，海鸟和许多漂亮的礁石。在渔村美丽的海滩上，我们下海泡了两个小时，在这里的海底可以轻易看到很多各色的海鱼和珊瑚礁。午饭就在渔村的墨西哥一老百姓家里准备的，虽然全是最新鲜的海味，但这些天吃的有点腻味了。下午我们按时返港，下午5点邮轮启航继续向南。回复 平安福 的帖子会慢慢往上加的，照片好多，太懒得整理啦回复 平安福 的帖子您问的那个“飞鱼”，貌似是什么蝙蝠鱼，是Ogcocephalidae的一种吧，据说墨西哥湾盛产这种鱼。 Puerto Chiapas是我们在墨西哥境内的最后一个停靠港，这里因民族特色和玛雅文化而闻名。我们的邮轮是临晨靠岸的，当我们走下旋梯时已经是上午9点了，这里的天气已经让人感到了几分的炎热。今天还是照旧7个人合租一辆车，开出码头管制区大约一个小时，我们首先到了一处玛雅文化遗址，然后就是去这个城市的中心，这里的市容和墨西哥的很多城市相仿，满街的西班牙式建筑，天主教堂，石头马路。只是感觉这里的市民格外能歌善舞，街头舞者随处可见。在市中心的小广场中间还有一个小舞台，老百姓可以尽情地上台一展自已的舞姿。这让我想起了家里大广场，很多人跳的那种健身Disco，嘿嘿！回复 chen201111 的帖子多谢支持，就是摄影技术菜了点，嘿嘿~~ 危地马拉据说是加勒比海比较富裕的国家，西临太平洋，东临加勒比海。时间紧迫，片刻也不敢耽误，赶紧包车离港，无心理睬晕船的不适。 哥斯达黎加，中美洲沿太平洋最富有的国家，哥斯达黎加国土面积不大，人口也只有400万其中有大约5万中国人。我们在这个国家的一日游从早上开始，还是老办法包一辆车去所以能去的地方。 哥斯达黎加说是有火山、热带雨林、首都游览，其实没有什么可玩的地方。最后大家选择了去火山口看活火山，我知道大白天去看那山上冒出的一股股的烟气，其实没有什么意思，但是仅有9个小时的时间，实在没有其它选择，到了火山口果然更加失望，海拔2700多米的山上下着大雨，俯视下面的火山口，是白茫茫一片什么也看不见。大家扫兴而归，最后只好在海边溜达了一会，5点钟回船。巴拿马，277万人口，华人约占5%。今天已经是第八天了，早晨邮轮抵达巴拿马，巴拿马城在海平面的尽头升起，早晨天气不是太好，但是仍有一缕缕阳光时而洒落向巴拿马城的高楼大厦，在巴拿马城外的太平洋海域里停满了抛锚等待的大小船只，估计这些都是等待时间越过巴拿马运河进入加勒比海的船。我们的邮轮不去加勒比海，所以就在里巴拿马城不远的海边抛锚，上午9点我们登上救生艇离开邮轮，来到了巴拿马城。我们先到了一个当地的公园，当地华人叫这里“小巴拿马”，这里保留着西班牙人到来之后的最初的西人建筑，包括当年的邮局、小教堂。这处建筑群的旁边有几间树叶搭建的茅草屋，说这是当地土著人的房子，据说在这个国家的东北部，至今还有不少土著人居住在这样的房子里，他们几乎不穿衣服仍然过着十分原始的生活。当地华人朋友告诉我们，这个国家比较腐败很多事没有什么原则，往往有钱就能办通许多事，我们的车在一处作临时停靠，警察过来说这里不可以停车，当地的那位车主告诉我，其实如果给这个警察几块钱，就可以停了。巴拿马的社会治安不是太好，有些地区游客最好不要进入。巴拿马运河的通过费用是这个国家财政收入的重要来源，巴拿马政府收回运河管理权之后，巴拿马的城市建设和国力的发展都有了明显的提高。据说巴拿马没有自已的货币，全部使用美元，一位华人朋友跟我说，巴拿马和美国的关系很好，就象美国的儿子，只要这个国家的总统说一声，美国的军队在几小时内就可以开到巴拿马。巴拿马城的夜生活是闻名于世的，但是这个城市很乱，再加上下雨我们没有在这里耽搁太久，下午在暴雨中我们参观了巴拿马运河之后就回船了。 这里的天气很闷热。巴拿马运河位于美洲大陆中部，纵贯巴拿马地峡，是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长81.3公里，最窄处为152米，最宽处为304米。从运河中线分别向两侧延伸16.09公里所包括的地带，为巴拿马运河区，总面积为1432平方公里。 根据《巴拿马运河条约》，美国以一次付给1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价，从而取得开凿运河和“永久使用、占领和控制”运河和运河区的权利。回复 小囡子刘满 的帖子一个人出行或许会觉得孤单些，但所到之处的美景会带来不一样的心情，不过还是喜欢多些人玩，嘿嘿回复 头线 的帖子玩了42天，机票、邮轮加旅行过程中一些乱七八糟的开销总共一万美金，一般能到南极洲，这个价钱还挺划算的，行程不要赶到圣诞节，不然会多出很多开销。一年的9月份到来年的3月份都有这种30天以上的团，可以多玩几个国家。回复 公园赛道之王 的帖子算是奖励自己的毕业旅行，最后一次长假期，嘿嘿。回复 也夜笙歌 的帖子这是42天的团，机票、邮轮加旅行过程中一些乱七八糟的开销总共一万美金。我是在这个网站订的航线https//www.cruise.com/（不是做广告啊），一般9月份以后才有好的团，现在不是季节。这是从美国出发的团，首先得有美国证，看你报什么团，去哪些国家，是否需要证，是在报团的时候问清楚。其实坐邮轮玩，每到一个地方停留的时间有限，出了指定的活动范围，每个国家的政策也不一样，但基本上都可以落地。回复 玻璃鱼沐尔 的帖子是以前的老机子了，佳能EOS 5D和佳能EOS-1Ds Mark II。回复 老辛 的帖子整理照片好头大，我又太懒，每个地方先挑出几张给大家看看，陆续把行程介绍完，以后慢慢尽量多贴图。 一路向南航行了三天，大家在船上的生活也挺丰富，我在图书馆借阅了斯蒂芬妮·梅尔的《暮光之城》，当时这个故事还没有搬上大屏幕，似乎还是当年的禁书，平日里就喜欢看吸血鬼的故事，爱不释手了三天，中间也忘了晕船的事，嘿嘿。凌晨到达了厄瓜多尔，这个国家原本属于哥伦比亚，后来被独立，光看两个国家的国旗就很相似，只是多了只鹰。这个国家是著名的“赤道之国”，国土面积被赤道分为两部分，虽然接近赤道，但由于地处高原，气候还是比较凉爽的。首府基多原本主要为基维多部族人居住，曾被称为“基维多”，后被西班牙殖民者简化为“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立着一座赤道纪念碑。这座赤道纪念碑高30米，碑身为方柱形花岗石，四周镌刻着曾到此进行科学考察的科学家的名字。来这里参观的游客们都喜欢在石阶上，两脚平踏在白线两边，摄影留念，以显示自己是脚踏两半球的人。并且到这里游览的人们还可以得到管理部门发的一张证明书，证明其某年某月某日曾到南北半球的分界线一游。我和几个游客在赤道分界线玩起了竖钉子的游戏，由于地球南北极磁场的互相吸引，在赤道线上可以竖起很尖细的东西。据同行的朋友介绍，这个国家好玩的地方很多，而且有丰富的美食还很便宜。生活成本低且气温宜人让这个国家曾称为“全球最佳养老地”。有机会希望可以深度游玩。 一路向南航行了三天，大家在船上的生活也挺丰富，我在图书馆借阅了斯蒂芬妮·梅尔的《暮光之城》，当时这个故事还没有搬上大屏幕，似乎还是当年的禁书，平日里就喜欢看吸血鬼的故事，爱不释手了三天，中间也忘了晕船的事，嘿嘿。凌晨到达了厄瓜多尔，这个国家原本属于哥伦比亚，后来被独立，光看两个国家的国旗就很相似，只是多了只鹰。这个国家是著名的“赤道之国”，国土面积被赤道分为两部分，虽然接近赤道，但由于地处高原，气候还是比较凉爽的。首府基多原本主要为基维多部族人居住，曾被称为“基维多”，后被西班牙殖民者简化为“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立着一座赤道纪念碑。这座赤道纪念碑高30米，碑身为方柱形花岗石，四周镌刻着曾到此进行科学考察的科学家的名字。来这里参观的游客们都喜欢在石阶上，两脚平踏在白线两边，摄影留念，以显示自己是脚踏两半球的人。并且到这里游览的人们还可以得到管理部门发的一张证明书，证明其某年某月某日曾到南北半球的分界线一游。我和几个游客在赤道分界线玩起了竖钉子的游戏，由于地球南北极磁场的互相吸引，在赤道线上可以竖起很尖细的东西。据同行的朋友介绍，这个国家好玩的地方很多，而且有丰富的美食还很便宜。生活成本低且气温宜人让这个国家曾称为“全球最佳养老地”。有机会希望可以深度游玩。回复 妞妞她爸 的帖子夸张了，当时去的时候就是一刚毕业的穷学生，哈哈。回复 头线 的帖子这个团是从美国的圣地亚哥出发，首先得有美，别的国家好多都可以落地，另外船每行驶一处靠岸有限制时间和活动范围，也跑不远。回复 平邑天宝 的帖子加勒比海地区的女人还是很美的，我拍的小女孩多了点，成年女性身材很棒，脸蛋也很妖娆回复 游者无疆 的帖子大家一起分享，互相学习，嘿嘿~~回复 游者无疆 的帖子大家一起分享，互相学习，嘿嘿~~回复 东东来也 的帖子去之前报的，就是之前提到的那个网站。([]
张雅男
语言不通走暹逻 泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记 对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说，泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往，更让我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧闹与华丽，清迈的宁静与质朴，苏可泰的恢弘与震撼，阿育塔雅的辉煌与没落，涛岛的原生与狂放，这一切构成了一个异乡人眼中的泰国，五彩缤纷而又回味无穷，这就是泰国的魅力，包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房：我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国 喜欢旅游，走过了国内许多的名山大川之后，虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头，但跟团游不是我喜欢的，自助游？想一想兜里的银子，和我那听不懂、看不明白又说不了的英语，一想起来就望而生畏。 于是安慰自己，国内有这么多地方可去，一个中国相当于一个欧洲，走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国，先算了吧。 可今年年初，不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。 那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖，五花八门的项目大多与我无干，可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心，刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线，回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）发到了乐途旅游论坛，于是抱着重在参与的态度报名参加评选，没想到天上掉下个大馅饼，正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱，我成为两位特等奖幸运获奖者之一，奖品是：由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。 机会难得，上天提供我出国旅游的机会，我不能再错失良机，一定要利用这次机会，好好游览一下这个美丽国家，圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网，让我的出国之梦提前变为现实。[ ] 因为一直没有出过国，也一直没有去泰国旅游的打算，所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间，我还是隐约知道：泰国是一个佛教国家，是一个千佛之国，是一个充满热带风情的地方，那里常年花木繁茂，弥漫着花香，那里人人以礼相待，是一个古迹众多的文明古国。我还知道，在泰国的南部，有许多美丽的海岛，那里晴空碧海，更有美丽的海底世界，是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。 在出国之前，我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间，后来虽然复课闹革命，但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复，所以我的知识结构中，最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。 找到一张泰国地图，我有一个惊奇的发现。我们都知道：大象是泰国的国宝，大象在泰国的历史文化中占有重要地位，它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手，白象更是泰国人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看，这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象，这真是奇妙的造化。 摊开泰国的地图，将角度顺时针倾斜45度左右：你就会看到这头大象清晰的身影：高耸的额头，硕大的蒲扇一样的大耳朵，长长的伸进马来半岛的长鼻子，鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿，如此形神俱备，如此惟妙惟肖，真是令人叹为观止。 泰国地图[ ] 网上这样介绍泰国的历史： 泰国目前的地方，几千年前即有人居住，但并不是现在的泰族。据一般的了解，泰族是发源于中国的南部，而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹，证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明，因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动，而且很少记载下来，尤其在第十八世纪，由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。 公元第十三世纪末，泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝，就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言，泰国除了受到印度佛教的影响外，盂族、高棉族对泰国的影响也不小。 泰国最大的民族是泰族，这些住在北部的民族，早期已能够自给自足，但他们的军事力量都相当薄弱，在公元十三世纪初，终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服，不过，高棉人这段入侵的时间并不长，泰族在1238年打了一次胜仗，从高棉人手中夺回了素可泰城，并建立起泰国历史上的第一个王朝，定都素可泰。 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时，泰国还没有统一的文字，因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号，以表明新时期的开始。 素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝，他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献，是将国内通行的真腊（即高棉）文字，改创成泰国自己的文字。约在1283年，泰文开始在全国流行。 兰甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他团结各族，以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到锡兰（今斯里兰卡）学习佛经，让他们回国后宣扬小乘佛教教义。 素可泰王朝建立后，国泰民安，其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期，素可泰王朝的势力，已经影响整个马来半岛和老挝（即僚国）一带。 兰甘杏去世后，强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时，泰团东部的一股泰族势力，正在日益，很快蔓延到中部地区。1347年，一名太守的女婿拉玛铁菩堤，结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（华人称之为大城），并立号为王，这就是后来的大城王朝。 拉玛铁菩堤称王后，立即展开外交和军事攻势，有意占领整个湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能，为大城王朝的基业奠定了基础，且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝维持了四百多年，经历了三十三位君主。十五世纪末，绕非洲好望角至东方之航线开辟后，欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人，他们占领了马六甲一带后，于1512年抵达大城。从此，荷兰人、英国人和法国人亦相继而来，企图在泰国这块富饶土地上获得利益。 此外，泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突，持续了一段很长时间。 1767年，缅军再次攻人大城，城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁，只存残垣断壁，如今荒草遍地，谨供游人凭吊而已。 大城王朝的京城在1767年陷落后，缅军仍留下士兵驻守，以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带，却崛起了一支抗缅部队，这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信（在中国史书称郑昭）。郑信是华人后裔，其父郑镛原籍广东澄海，由于家贫才往泰国谋生，并与一泰族女子结婚，于 1734年诞下郑信。 郑信在大城被侵当日，率领随从逃出大城，于泰国东南的罗勇府建立基地，组织力量，半年后部队分乘战船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，继而乘胜追击，到大城与缅军展开血战，最后终于收复了沦陷的大城。 郑信进城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故决定迁都湄南河西岸的吞武里，建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝，并削减了据地称雄的其他势力，收复失地，统一了泰国。 然而，宫廷内部的争权夺利，很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱，并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中，后死在囚中，时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭，为时只有十五年。 后人为纪念郑王的丰功伟绩，特在吞武里区域内建立郑王庙，并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑，碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像，策马挥剑，英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日，循例在铜像地区举行郑王朝祭大典，并封锁附近公路，举行两昼夜的文娱活动。 郑信的王朝被推翻后，其手下部将昭披耶节基登上了王位，他就是拉玛一世王（拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物），也就是目前泰国的王朝，即当今皇上蒲美蓬大帝（拉玛九世王）之先祖。 由于地方太小，加上国防上的理由，拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸，于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定，曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年，而国都仍然是曼谷。 拉玛二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，时为清朝道光及嘉庆年间。 拉玛三世王（在位公元1824至1851年）开始又对西洋各国开放，甚至当时美国也派了首任官员出使泰国，接著美国的传教士也来了，他们同时也带来了印刷术，经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷，另西欧医学、造船学也传入了泰国。 拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一，是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君，精佛学，重科学，知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略，他与邻国化干戈为玉帛，又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统，声明以物质支援他（电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王）。 王位传到拉玛五世王，也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝，他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”，实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王，在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世，后人为纪念他的功绩，在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此广场都有纪念活动举行。 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰国各自划分势力范围。 由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学，同时也曾服役于英军，所以第一次世界大战时，泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后，泰国也就加人了国际联盟。 第一次大战以前，泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓，因为时间不长，所以至今泰国人虽然有姓但很少用，而通常只叫名字。 随著世界民主潮流之推进，皇族的权力渐渐被宪法所限制，拉玛七位王执政后，结束了长达七百多年的君主专制，于1932年12月10日开始实行君主立宪，颁布宪法，于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务，一直至今。 第二次世界大战期间，1940年泰国为了保持国土的完整，与日本订友好条约，次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策，遂加入了轴心国。 战争结束后，虽然轴心国（日本、德国等）失败，但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国，目前泰国国内驻有联合国的分支机构。 拉玛八世王，是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位，时因第二次世界大战起，随王太后驻跸瑞士，1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩，在位12年。 当今王上拉玛九世王，1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生，爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。 1934年，拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位，因无所出，宫庭按谱立嗣君，奏请王兄继承大统，号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下，简称拉玛八世王。1935年，当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。 1946年6月9日，拉玛八世王突告驾崩，当今王上以先王无嗣，按王族继承法规定宣布登基继承大统，号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下，简称拉玛九世王。 溯自1946年，王上秉政以来，爱国爱民之圣怀，为国为民之圣务包罗万象，几乎日无稍懈，宣慰四方，视察民瘼，垂询当地官府军警详情，赐问各地民教卫生情况及生活实况。 节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来，至今已六十余年，他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来，王上以他超人的智慧，不屈不饶的毅力，为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。 王上以坚定的决心，高度的热诚和德泽广被的亲和力，把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体，朝向经济和社会建设的总目。 2007年12月5日是王上80圣诞之日，泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情，热烈举行盛况空前的崇庆活勤，以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政，表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。 [ ] 在网上众多驴友的游记中，我看到了更多的真实的泰国：现代与传统并存的东南亚大都市曼谷，庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈，古迹密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府，还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等…… 看过了关于泰国的历史介绍，又看了许多驴友的泰国游记，我对泰国越发产生了浓厚的兴趣，恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。 3月26日，接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通，我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起，我就开始在网上搜集有关资料，做出行准备。 想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天，一切都要自己操劳，想起来头就有些大。 本来省事的办法是找一个旅行社，跟着走就是，凡事有人操心，可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴，可以省心，又可以分担住宿和乘车费用，可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找，二来，我希望的旅游方式（徒步、骑车等）不是一般人能与我共享的，想来想去，还是一个人方便。 仔细想想，一个人旅行也没啥了不起，多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是，许多事情远不像想象的那样复杂和艰难，只要去操作，总会车到山前必有路。 语言虽然不通，但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语（对付看，不会说，不能听），后来读研究生也突击过一阵，虽然几十年过去，都扔到了爪哇国，可泰国离爪哇国不远，这次去那里走走，能捡回一星半点也说不定。 当然，为了避免无法沟通陷于困境，我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子，进行突击培训。后来，我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典，是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品，可她一次没用过，正好为我所用。 其实，换个角度思考，语言不通也不是一无是处，它会让你静下心来，更仔细地用眼去观察，更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。 感谢 Google Earth，让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道，参观的古迹等等。 感谢发达的现代网络，网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识，并提前获得了要去城市的各种旅游地图。 通过网上查询，我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要，值得关注，并确定了它们的具体位置；知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果，知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表，了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。 这一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。 在网上，我还找到了一个教泰文的网站，跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音，学会了一些最基本的泰文会话，并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来，在我的泰国之行中发挥了重要作用。 在此基础上，我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。 长时间提前准备攻略有个极大的好处，就是可以随时补充材料，修改行程。 经过反复研究修改，最终我确定了如下行程，实际上基本按其执行：日期 日 程5月10日：早715火车到北京、白天逛北京，晚上住机场附近5月11日：820飞机，1215到达曼谷； 下午：曼谷繁华商贸区徒步，塔楼、世贸（四面佛）、沿拉玛一世路到MBK中心，沿帕亚泰路南下，到地铁“山燕站”（Sam Yan），穿过小巷，到苏拉汪路，走到江边，南下席蓬路，返回到帕蓬区，晚上在帕蓬区消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日：桂河大桥一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火车去清迈5月15日：清迈：素贴山一日游； 下午租自行车：博物馆，城区、晚上：夜市5月16日：继续骑车环游清迈城，拜访寺庙和民居5月17日：早车去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早车回曼谷，晚上去苏梅岛5月20日：到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日：继续摩托车环岛游、1030去涛岛，涛岛半日游5月22日：涛岛一日浮潜；定回曼谷联票5月23日：涛岛半日；下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日：国家博物馆，考山路，胜利纪念碑，机场，25日035飞机5月25日：650到北京，中午火车，晚上到沈阳 [ ] 行程确定之后，随着出行日期的临近，我还做了一些出国旅游所必需的其他准备： 1.护照、证、银联卡（虽然是第一次出国，我还是没提前换外汇。一方面，在国内换泰铢非常不方便，只能先换美元或港元，到国外再二次换汇，我嫌麻烦，网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费，汇率也很优惠，于是就直接带了招行的一卡通出国了，为防万一，还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡）； 2、相机、录音笔、小电脑（出行前，妻子给我配了一个微型的E-PC电脑，重量不到一公斤，功能却很齐全，可以看图片、写文章、听音乐，还可以无线上网，非常方便，这正是我企盼已久的东西。出发前，我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等，除打印部分外，其余的统统拷贝到我的小电脑里，随时查阅，十分方便。） 3、出发前，买了一双新凉鞋，因为在泰国，人们通常穿拖鞋，可我一来不习惯，二来如果穿拖鞋，原来的鞋还得背着，所以穿一双凉鞋，一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说，穿新鞋出来其实有点风险，因为新鞋没经过磨合，不可能完全和脚，很容易产生问。不过我这双鞋还好，可以调节松紧，所以没产生什么大问。 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜，前者帮助我在陌生的地方确定方位，发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等，不一而足。总之，此次所带东西尽量精简，轻装上阵，反正只有半个月，需要的东西在泰国也可以及时补充。 全部东西整理好以后，连我那40升的小背包都没装满。 记起有位叫做Tony Wheeler的人说过：“如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束，那么，上路吧。” 于是，5月9日晚8点，我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车，从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机，我完全可以明天白天去北京，可反正周末没什么事情，早点去看看奥运前的北京也不错。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奥运 我喜欢坐火车旅行，去北京已经无数次，可路边的景色还是百看不厌。 7点半火车正点到达北京，为迎接奥运，北京火车站正在整容。 站前广场有警车正在待命，随时准备应付突发情况。 下车以后也没有确定的目，顺着崇文门西街的胡同钻过去，准备去看看大栅栏。 大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁，大栅栏也正在改造，搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图，改造完以后会相当漂亮。 每次到北京，我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。 希望这次前门地区改造后，能给我们提供一些有味道的地方。 从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去，到处在挖沟改造，大栅栏已经面目全非，只好下次再看。 大栅栏没什么可看，只好折向和平门，从全聚德烤鸭店向北，本来想去西单转转，可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就过去看看吧，转过去，大会堂的后面已经搬迁一空，新歌剧院豪华气派，四周被水团团围住，看了半天没发现入口在哪里。后来才发现，原来要从地下进入歌剧院。 看过歌剧院，眼前来到了天安门，这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方，连忙进入天安门，在午门前右拐，转向角楼，过南池子大街，去王府井。 经过多年的改造，王府井已经旧貌换新颜，可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长，已经伤了元气，繁华的商业街不再繁华，原来人来人往、熙熙攘攘的大街，现在竟然相当的萧条冷落。 几个街头雕塑倒是很有韵味，惹的游人纷纷与之合影。 王府井百货大楼今非昔比，更加气派，可门前却顾客寥寥，风光不再。 改造也有好的一面，如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样，过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。 回到崇文门，在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡，又买了一斤筋饼作为今天的干粮。 吃了一点饼，看看市里再没什么地方想看，于是回到车站，到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工，马上就要运行，到那时候再去坐飞机就简单多了。 汽车中途路过了中央电视台的新工地，看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。 本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车，可我要去新建的第三航站楼，车上的人说去新航站楼在岗村下车更近，所以又往前坐了两站。 下车，在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒，一面就着烧鸡喝啤酒消暑，一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片，这里已经成为民航的宿舍区，许多空姐下了班正准备回家。 吃饱喝足，逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。 新建的航站楼很漂亮，周边的环境更漂亮。 我已经从网上查到：从三月份开始，泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。 大厅里有具有中国特色的浑天仪。 我找到泰航的柜台，向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是，今天什么事情也办不了，一切都明天早上再说。 视察了一圈儿，回到镇里，找住宿的地方。 先是在天竺镇转圈，这里宾馆不少，可是价位奇高，都是漫天要价，几个快捷酒店也是如此，从186-686不等，真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。 咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店，什么时候花过这个冤枉钱， 继续往前走，我就不信找不到一个便宜的地方。 穿过了天竺镇，来到天竺村，村中心有一个宾馆，看来也不是便宜的地方，继续往前，看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或许有戏。 走进院去，院里住了许多外地人，打听到房子主人的居室，房主是一个残疾人，问他，可不可以在这里住一宿，他很爽快地答应了。问：多少钱？答：20元。 20元，这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。 他起身带我来到院里头一间空房里，屋里空空如也，只有一个双层床和一个单人床。 过一会儿，他带着他老婆过来送被褥，跟我说，他老婆嫌要价要低了。 我说，差不多就行了，挣20不是20嘛。 安排好住宿，走出门去，外面是一个小市场，很热闹。虽然没吃晚饭，但不觉得饿，为防万一，买了两个馒头。 到街里的宾馆一打听，果然，最低价166元。该着我省钱买烧鸡。 转了一圈儿，没什么可买，回去睡觉。 5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4点多就醒了，磨蹭一会儿起来，外面，天正下着小雨。 我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。 走到镇里的民航居住区，忽然看到了路边的车站站牌，想起来，对，民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车，果然，一会儿就有车过来，是去2号航站楼的，因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车，所以我就上了车，先去2号航站楼。票价1元。 到站下车，转车，去3号航站楼。 不到6点钟，就顺利到达了三号航站楼。 拿护照取电子客票的时候，我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置，可一着急，说成了给我一个靠边的位置，意识到可能误解，连忙更正，说要一个靠窗的位置，可能后一句小姐没听清，结果给了我一个37D的座位，我一想，这好像不是靠窗的，问小姐，她说是，于是犹犹豫豫进去办手续。 三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构，国内进出港在前一个”Y”字部分，出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。 本来以为奥运期间的出国手续多么复杂，所以提前2个多小时来到机场，可实际上也很简单，虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。 下了轨道车，先进行边检，从来没出过国，没做过边检，以为很复杂，其实很简单，交上护照，我看边检人员在计算机输入护照编号，估计是看看是否属于嫌疑控制对象，看没什么问，于是盖章放行。 边检完事之后是安检，我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等，安检人员让打开包简单看了一下，就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。 并不是故意要违反航空管理条例，实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备，被查出来就上缴，没想到果然得以蒙混过关。 也许是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之间，我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走，落到了安检处。 走不多远，突然发现腰包不在，连忙回去找。 安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯，核对无误，把腰包交还给我。 就这样，刚刚6点半，一切OK，就等着登机了。离起飞还有2个小时，这下子消停了，慢慢等吧。 新航站楼候机室的条件不错，里面有免税店，虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。 还有一些中国特色的室内装饰。 机场坐椅下面有电源插座，可以充电和使用笔记本电脑，也可以无线上网，不过要收费。没搞懂怎么交费。 等到8点正，开始上飞机，果然37D是一个靠边的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5个小时的航程，还是得找个靠窗位置，找到泰航的乘务长，让她帮忙调换一下，她查看一下登记表，44K没人，于是在登机牌上给我改过来，终于可以靠窗欣赏风景了。 我的第一次出国旅行生活开始了！ 泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐（空姐），还有漂亮的空中先生（空少，空中少爷）。 起飞前，空姐和空少给每个旅客发了一付耳机，插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外，其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的，旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮，其中一个是音量控制旋钮，另一个多档位旋钮，根据我的判断，在当初设计时，是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目，但实际上飞机上播放的都是英语。 我认为泰航的机前培训设计的较好，在大屏幕显示期间，喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍，又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气，什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。 飞机起飞时，外面还在下雨，不过很快飞机就飞上了万米高空，把下雨的云彩压到了脚下。 空中一片云海，不是很美丽，差强人意。 飞机平稳后，空中小姐和空中先生就开始忙碌起来，他们不停地工作，笑容可掬。 9点半，开始发飞机餐，泰国风味，量不是很大，样不少，还可以。 餐后又有饮料，果汁、咖啡、热茶、冰水等，随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。 饭后不久，小姐们开始发放出入境登记卡，上面全是英文，许多语言不通的人对此很挠头，不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备，早就从网上下载了准样式，提前填好了，现在只要照猫画虎，填上就OK。 填过出入境卡，先生小姐开始新一轮的饮料发放。 在他们工作间隙，我来到后舱，给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片，并和他们合影留念。 今天的空中景物很一般，总希望乘飞机时能看到漂亮的云海，但很少如愿。 只有一次，我从北京飞回沈阳，遇到了最美丽的云海，但很遗憾，那一次没带相机。 飞机掠过了一片片山川河流，很遗憾，没准备地图，不知道都飞过了什么地方，后来才知道，前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径，不过我离的稍远，看不大清楚。 5个小时的飞行也不觉得漫长，飞机从北京起飞后，先后经过了河北，河南、湖北、重庆、贵州、云南，出境后又经过了越南和老挝，最后在泰国上空飞行了将近一个小时，于北京时间1320，曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。 快降落的时候，从空中看，先是万顷良田，然后开始出现城市成片的房舍，美丽的立交桥和高速公路，然后飞机降落。 泰国的这些高速公路，据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建，而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费，4个轮子的收4个的钱，8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了，但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ] 到了机场，一进机场大厅，先遇到这位门神迎候大家。 这是印度神话传说中的神猴哈奴曼（我没有搞错吧？）。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事： 婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王，有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎，夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走，因而引起了一场人魔大战，猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王，结果夜叉王大败，美丽的王妃终于被救了回来。 因此，哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到：在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。 网上介绍：这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年，早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想，直到2002年才开始动工修建，用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元（约1440亿泰铢），据说是亚洲最大的国际机场。 该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计，采用华丽的玻璃和钢骨拱门，具有泰国传统建筑特色，具有全球最大的单一机场航站大厦，占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷，距曼谷市区25公里，有2条高速公路连接，市中心到机场约为35分钟车程（实际上，由于拥挤的曼谷交通，多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内），目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪，每小时可起降76架航班，其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。 在曼谷机场，出境更简单，在出境处交上了入境单和护照，边检先生把出境单订到护照上，盖上戳，放行。 OK, 顺利出境。 出境后来到前厅，看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子，其中一块牌子上面写着我的名字，这肯定是接我的，可人呢？ 四处看看，没有人关注这个牌子和牌子下的我，我就去大厅里面找ATM取泰铢，悠悠万事，唯此为大。经济社会，没有钱寸步难行。 在大厅的一头，找到了一个ATM，众多志中有一个明显的银联志。 2005年5月13日，中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议，从那时起，中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。 更为人性化的是，所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键，按下去，就会出现中文界面，真的是太方便了。 在这个ATM上先取了5000泰铢，又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。 手里有钱，心里不慌，这下子有底气了。 回到接站牌下面，来接我的小伙子已经在等待。简单确认后，他带我到旁边的椅子上坐下，然后出去找来了一辆出租车，让我上车，告诉司机送到什么地方。 我原以为是酒店来车接我，虽然免费接机是饭店的承诺，但对相关的服务人员还是应当表示感谢，所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机，那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率，酒店只要派一个人守在这里，就可以专门负责接送各地来的所有客人，接到人后找一个出租车送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能满足客人的要求。值得效仿。 来曼谷之前一周，我每天都查询曼谷的天气预报，看到这里一直是多云有阵雨的天气，今天仍然如此，这样的天让人感觉很舒服，不太热。在回曼谷的路上，又先后下了两场阵雨，这雨水是不是太勤了点？？ 雨来时，雨骤风急，不一会儿，风停雨歇。 虽然从来没有来过曼谷，可在Gooler Earth 上，我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置，所以，当出租车穿过高架桥下面的铁路时，我知道，我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宫饭店）及其周边 语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时，添完单子，身份确认后，服务生还要收我2000泰铢，我没想明白这是什么钱，又解释不通，就先给了他。 后来我想，可能是押金一类的东西，刚好在大厅里看到了一个中国旅游团，我请导游到前台一问，果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类，饭店还提供一些其他的收费服务，这些都要在退房时一并结算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房间不错，服务生告诉我，壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的，冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。 从窗口望出去，一座座高楼霍然入目，从地图上看，我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近，是曼谷高楼大厦最集中的区域，曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区，酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店，西边500米外就是尖尖细细，直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。 在酒店安置妥当，我走出了酒店，面对西面高高的塔楼确定一下方位，向前走到一条主路上，然后一直向着南面的世贸中心方向，开始了我在曼谷的都市漫步。 出外旅游，在一个陌生的城市，我最喜欢进行这种漫步。我觉得，要更深刻地感受和了解一个城市，最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方，语言又不通，但我手里有详尽的地图和指南针，定好了出发前的地，想丢都没那么容易。 跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方，往往东西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一个城市的什么位置，中国有些导游为避免麻烦，更是编造谣言，恐吓团员说出去乱逛容易出事，把团员紧紧控制在酒店里，所以许多人来了曼谷，除了几个景点，对其他地方一无所知。 在我出来之前，妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇，他和一行人跟团来曼谷，同行的几个人晚上没事出去转街，由于东西南北都搞不清楚，更不知道身处曼谷的什么位置，结果没转多远，就晕头转向，找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转，四处去问，也不得要领。结果转了大半宿，一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。 我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。 曼谷是一个国际化大都市，僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷： 曼谷，是个兼具古老气息和现代风情的东方大城，更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建，是今日泰国政治文化，经济交流的中心，被列为东南亚第二大城市。 曼谷的全称，译为拉丁文有142个字母，译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城，永恒的绿宝石城，坚不可摧的极乐世界，天帝的皇都，被赠予九块宝石的世界大都会……”，是世界上名字最长的首都。当年，拉玛一世将都城迁至曼谷，用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名，将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上，泰国人简称其为“克伦太普”，也就是“天使之城”。 湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下，横穿过曼谷，把曼谷分为东西两部分，就像少女腰上的一条曼妙的彩带，给曼谷增添了不少色彩。东部是新城，这里高楼林立，一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起，繁华的工商业区，证券交易频繁的施乐姆街，各种跨国公司在此设立分部，而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中，曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里，那里多是精致的园林，雕工细琢的佛塔，在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。 最让人感兴趣的，是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中，许多河道被填土封闭，可想而知，“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家，满载水果蔬菜的大小船只，在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时，他们会以长竹竿为媒介，将鲜花，水果等递给游客。 令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇，载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰，非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项，嘴里含着一些垂饰，而船尾则像一条大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时，装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现，静静地行驰在河中。 在曼谷，观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域，精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫，由一组布局错落有致的建筑群组成，汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华，风格独特，闻名遐尔，主要建筑是4座各具特色的宫殿，从东向西一字排开，一色的绿色瓷砖屋脊，紫红色的琉璃瓦屋顶，凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”，集泰国数百年建筑艺术之大成。 曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座，到处都可以看到寺庙，香火鼎盛，轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观，具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。 漫步在湄南河岸，偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛，或者是替人看相的命相师，泰族妇女摇着载满水莲花的舢板，寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶，美丽的景致尽在举手投足之间，而这种耐人寻味的感受，也只有亲身体会才知道。 所以说，曼谷之于泰国，正如巴黎之于法国，伦敦之于英国，代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷，你会感受到泰国活泼，多变的精神风貌。 这样美丽的景致，如今我正在用自己的脚，自己的眼，自己的心灵，自己的感觉一点点感受，一点点体验。 曼谷是一个大都市，而且是个国际化的大都市。泰国的城市中，只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市，泰国全国有6500万人口，其中曼谷就占了十分之一，有650万人口。 而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一，规模和中国的“大城市”--铁岭相当，更不要说其他城市了。 外面天气阴沉，随时可能下雨，我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便，但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。 泰国不愧是一个佛教国度，几乎每个稍有规模的建筑面前，都有一个漂亮的佛龛，里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。 佛龛前不仅有鲜花、香炉，还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。 看驴友们拍回来的照片，最喜欢这些形神俱备的陶偶，很多饭店宾馆前面都有，[ ] 历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。 曼谷的出租车很漂亮，而且因为所属公司不同，颜色也不一样。 虽然天很热，但交通警察全副武装在街上指挥交通。 在泰国，公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。 虽然是曼谷最繁华的大街之一，但街上并不排斥作小买卖的的人们，也没有任何城管之类来骚扰他们。 街边的小摊在给人们带来生活便利的同时，也给都市增添了一道独特的风景。 曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄，车辆众多，拥挤不堪。 为了改进交通，曼谷建立起了自己的立体交通体系。 主要道路上方，几乎每个交叉路口，都设立了行人过街天桥。 高架轻轨的水泥支架宽大厚重，在给人沉稳可靠的感觉的同时，也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。 街上到处有佛龛神像，也有许多护法神祗，这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵，一个妇女来这里虔诚地叩拜。 这就是世贸中心对面小广场上的四面佛（Erawan Shrine）。没有恢宏的庙宇，没有宽大的道场，如果不是仔细注意，许多外来者会错过这个著名的景点。 据说，四面佛非常灵验，还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言，许多游人，特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。 网上介绍说：四面神其实并非佛，而是神，是婆罗门教三大主神之一的大梵天，在婆罗门教众神的传说中，“大梵天”是世界万物的创造者，他原有5个头，后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个，剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手，分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。 据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否则不灵验。还有一点非常重要，说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的，否则佛就要降罪了。 拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运)，或者将麻雀放生，富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞，以谢神恩。 因为还有一种说法，说四面佛是大梵天所骑的大象的化身，所以四面佛旁边还有一些木刻的大象，它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。 拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞，以娱神灵。 高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷，很有点悉尼歌剧院的风格。 路边小景 遇到两位水晶晶（泰国对漂亮的小泰妹的称呼），我举起手里的相机，示意要给她们照张像，两位小姐欣然应允。佳丽回眸，嫣然一笑，于是有了这张照片。 大街上的许多小泰妹（不是太妹）感觉确实很漂亮，笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。 也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤，加上曼谷大都市的文化涵养，使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害，可在泰国的十多天里，无论是晴天雨天，我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨，但令人惊异的是，都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑，反而相当的白皙。 据说，泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈，因为那里的混血很多，女孩子皮肤很白，高高的，而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人，那里的人长得黑瘦矮小，不好看。 ([]
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